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标题: [转帖] 感受平淡下的豪华——大众辉腾[50P] [打印本页]

作者: 避风港    时间: 2008-12-13 21:46     标题: 感受平淡下的豪华——大众辉腾[50P]

      大众汽车一直以生产适合大众消费的车型而著称,甲壳虫、高尔夫乃至帕萨特等车型,都已成为大众品牌旗下不朽的经典名作。然而,大众的领导者们显然不甘寂寞,决心涉足豪华轿车领域,欲与奔驰、宝马等传统的豪华轿车品牌一争高下。于是,在大众汽车的德累斯顿玻璃工厂内,一款以古希腊神话中太阳神儿子的名字命名的豪华轿车诞生了,那就是辉腾!辉腾的问世,为大众汽车带来新的内涵,同时以特有的方式,诠释着大众的豪华艺术。

  纵观辉腾,就如大众诸多产品一样,质朴、内敛,不带一丝张扬之气。硬朗的车身线条衬托出这款车的大气。由于车顶向车尾的过渡平缓,配合修长的车身,为整车增加了几分运动元素。车尾的造型更是没有多余的线条加以修饰,只有尾灯和硕大的大众标志,看上去似乎有些不协调。不过这正好符合了大众豪华艺术中的简约思想。

  辉腾的内饰则是大众豪华艺术的又一体现——精细。虽然仪表台的造型依然保持了大众一贯的风格,但从木质饰板、金属装饰件到真皮面料等,选材、制造工艺十分考究,充分体现了一款高档轿车应有的品质。仪表台的豪华木饰向两侧车门延伸,为驾乘者带来特有的空间感。

中控台以一个7英寸显示屏为中心,该显示屏周边布置了众多的按键,可以用来实现对空调系统、音响系统、减振器和自动水平悬架调节、不同用户档案、电视和图文电视接收、电话功能以及远程服务等的简单控制。按键虽多,但省却了驾驶者在显示屏上一级级菜单进行检索的过程,操控相对简化,只要记清楚各操控键的功能即可。

辉腾豪华但不奢华,技术特点鲜明但又不张扬,比较适合成为那些成熟、内敛但同时富有激情的成功人士的座驾。大众公司推出辉腾参加世界顶级豪华轿车的角逐,其竞争对手直接瞄准了奔驰S级、宝马新7系以及奥迪A8。不过,这几个品牌在豪华车领域具备了很深的资历,而大众则在家用轿车领域名气更盛,涉足豪华轿车品牌的时间稍短了些,消费者的认可程度还不是很高。从全球来看,奥迪A8和宝马竞争个性化用户市场,而辉腾主要与奔驰竞争公商务用车市场。大众公司还需要耐心地等待消费者对辉腾的理解和选择。

发动机

  V6 发动机 , 全时四轮驱动 ,177 千瓦 ( (241 马力 ) / 转

  V8 发动机 , 全时四轮驱动 , 246 千瓦 (335 马力 ) / 转

  W12 发动机 , 全时四轮驱动 , 309 千瓦 (420 马 ) / 转

·3.2升/177千瓦(241马力) /V6发动机:水冷6缸V型发动机,双道进气歧管每缸4个阀门,每缸1个独立点火线圈,双顶置凸轮轴,铸铁曲轴箱,连续可变进/排气正时,滚柱摇臂

  ·4.2升/246千瓦(335马力) V8发动机:水冷8缸铝合金V型发动机,双道进气歧管,每缸5个阀门,每缸1个独立点火线圈,双顶置凸轮轴,可变进气正时,滚柱摇臂

  ·6.0升/309千瓦(420马力)/W12发动机:水冷12缸铝合金W型发动机,双道镁合金进气歧管,每缸4个阀门,每缸1个独立点火线圈,双顶置凸轮轴,连续可变进/排气正时,滚柱摇臂;




































































































作者: .POLICE.    时间: 2008-12-14 11:52

这款车的确非常不错,各项指标都很突出,其实他就是和奥迪A8一样的车子,只是徽标不同罢了,但是楼主的文字资料里有一项错了,就是作为入门级车型的V6发动机是与A8相同的前轮驱动,并非楼主文字资料里介绍的四轮驱动方式
大众辉腾由于在美国市场表现较差,已经退市,但是并不影响其作为豪华车市场的新贵的出色和其本身的性能发挥
作者: davidomeic    时间: 2008-12-14 13:35

大众还是做中低端的在行,高端还是留给旗下的audi去折腾吧。大众的思路这两年就是不如audi对,中高端市场基本都没有份额,倒是小车卖的挺火。
作者: xinaizjia    时间: 2008-12-14 14:53

这车在中国卖得并不好,因为它有个比较崩溃的外号:大号帕萨特
作者: 皮卡丘    时间: 2008-12-14 15:07

非常的漂亮,侧面看有些象大奔S级的车型,比速腾和迈腾大气多了。
作者: laohouzi555    时间: 2008-12-14 15:25

其实辉腾就是挂着大众牌子的audi a8。不过这车质量确实好,而且给人的感觉很低调。我喜欢。
作者: yxllm    时间: 2008-12-15 10:42

这车我上次坐过,我觉得其实很不错,尤其是这个车挺低调的,我觉得价格有点偏高
作者: mingzhaosen    时间: 2008-12-15 13:26

這車造型像帕薩特,最適合低調的有錢人了,但在中國確實不怎么受歡迎,給我有錢也考慮別的豪華車
作者: park6699    时间: 2008-12-15 13:32

觉得辉腾跟奥迪有些重叠,孤陋寡闻的自谦一下,路面上很少见到这款车
作者: milanzhu    时间: 2008-12-15 13:47

其实很低调,要是为人低调的人,不要奔驰宝马或者奥迪 买个这个非常好
里头其实就是大众旗下的奥迪A8 当时外壳就犹如楼上兄弟说的一样 大号帕萨特
所以说这个车非常适合低调的人,里头奢华于享受是相等的
但外壳让人看起来就又低调
作者: rhzs    时间: 2008-12-16 23:09

我喜欢大众的内敛、不张扬。其实audi是大众的高端品牌,就好比英菲尼迪是日产的高端品牌,皇冠是丰田的高端品牌一样。辉腾是A8换了壳罢了。品质没问题,但是对A8够不成竞争。
作者: xiaolazha    时间: 2008-12-16 23:23

这车开起来多好 多低调啊 只亲眼见到一回 哎 可惜呀
作者: dafei3    时间: 2008-12-17 22:57

想不到大众也有这么好看的车啊!楼主介绍的也挺详细全面的嘛!谢 了!
作者: Bleach117    时间: 2008-12-17 23:24

几乎耗尽大众全部精力的辉腾,就因为V W的标志而使销售经历寒冬,市场就是那么现实,就是那么无情,也就是那么神秘
作者: hezhiming-001    时间: 2008-12-18 01:00

曾经有幸在地下停车场见过真车 乍一看就好像是较长的迈腾 但是如果细看内饰就知道是一款很讲究的高端轿车
作者: heromouse    时间: 2008-12-18 08:41

大众的顶级车啊,不过外面跑的很少,远没有A8卖的好,不过大号帕萨特这个外号是太恶心人了
作者: kbjy    时间: 2008-12-22 06:45

怎么看都像是欧版帕萨特的加长版!我估计大众的设计人员应该换换脑子,既然定位高级房车就应该好好处理一下外形!
作者: 光光扬    时间: 2008-12-22 10:34

这辆车的价格在60万至200万左右,V6发动机稍便宜些,W12发动机价格要超过200万,看图片,这辆车的外型给人的感觉,就是很典型的一辆德国车,中庸而不失大气,辉腾继承了大众旗下帕萨特和A8车型的脉系,可以说是这两种车的混合体,楼主介绍说辉腾的竞争对手是奔驰和宝马及奥迪A8系列,我认为,辉腾与它们相比,确实还有一定差距,其他不说,单从这几款车的销量,可以看出它们的竞争力,不仅在国内,辉腾在欧洲的销量也不是很理想
不管是辉腾、宝马或奔驰,咱们穷人都只能纯欣赏了,谢谢楼主发贴
作者: pualnc    时间: 2008-12-23 10:28

红心送上,这是最适合家用的车子了,强烈推荐过好几个人了.
作者: 超级鹅蛋    时间: 2008-12-23 11:15

性能和舒适性方面并不输给a8l,外观在普通人看来比较平淡,但是有些人就是喜欢如此低调。




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